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最高 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆ 電気機関車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :8458417584
中古 :8458417584-1
メーカー 8c1b08398d21 発売日 2025-06-05 01:40 定価 18000円
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最高 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆ 電気機関車

◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像1 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像2 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像3 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像4 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像5 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像6 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像7 ◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16号機後期型 東京機関区デッキ付き電気機関車  ぶどう色1号  希少品◇◆_画像8
◆◇MICRO ACE マイクロエース  国鉄EF53-16 号機 後期型 ぶどう色1号 東京機関区  デッキ付き電気機関車  希少品◇◆
商品説明☆数ある中から御覧頂き有難う御座います。TOMIX Nゲージ EF66形電気機関車 後期形 ひさし付(金属パンタ版) 品番2163 <新品/走行テスト済>。
★必ずプロフお読みください。MICRO ACE マイクロエース  A9215 ED76-551・ツートンカラー JRマーク付。。TNB-7146(N) 国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)(Tomix)。

☆ブランド   MICRO ACE マイクロエース

☆商品名 ☆ MICRO ACE マイクロエース 国鉄F53-16号後期型 ぶどう色1号 東京機関区  デッキ付き電気機関車  希少品

☆状態   未走行品 展示のみ 【コレクター品】

☆ディテール
☆・希少なMICRO ACE マイクロエース A1105 国鉄F53-16 号機 後期型 ぶどう色1号 東京機関区  デッキ付き電気機関車  希少品動作確認済です。MICRO ACE マイクロエース  A9203 EF64-1000。

希少な東京機関区戦時色ぶどう色1号、東海道、山陽本線で活躍。マイクロエース・EF65 1019+EF65 1118重連セット【10周年記念商品】(A-1788)◎完全未走行◎。

☆・付属品 専用ケース 

☆・また他でも売っており、また早期終了が御座いますのでご興味有る方は御早目入札お願い致します。KATO・EF58【後期形/小窓・Hゴム】(3049)2019年製品◎完全未走行◎。(入れ違い売却済の場合ご了承ください)

☆・入札の取り消し、キャンセルは受け付けておりません。TOMIX・EF62【2次形・国鉄】(9146)◎完全未走行◎。☆・また他でも売っており、また早期終了が御座いますのでご興味有る方は御早目入札お願い致します。MICRO ACE マイクロエース  A9212 EF64-1009・貨物更新機。(入れ違い売却済の場合ご了承ください)

☆・あくまでも新品では御座いません。★KATO Nゲージ JR寝台特急24系25形「あさかぜ」 16輌編成★。1度開封や人の手に渡った品ですのですのでご理解の程お願い致します。★☆カトー 3032-2 EF65 一般色 美品。

☆・購入落札の場合24時間以内のお取引開始、商品到着後24時間以内に受け取り確認願います。マイクロエース・EF65 1001【登場時ヒサシなし/特急色】(A1774)◎完全未走行◎。 
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.30■」 で作成されました。★TOMIX Nゲージ 夜行急行列車 能登 14形 9輌編成★。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。TOMIX・EF81【初期型/東日本色】(2194)/限定品◎完全未走行◎。

 

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